text.skipToContent
  • - Đơn hàng xe máy thanh toán trả sau (COD) phát sinh trong vòng 3 ngày không thanh toán sẽ tự động hủy
    - Quý khách nhận xe và làm thủ tục giấy tờ tại đại lý chính hãng
    - Ngày nhận xe sẽ theo lịch của Đại lý và xác nhận của nhân viên Adayroi với Khách hàng
    - Hàng đã nhận không được đổi trả
    - Giá bán xe đã bao gồm thuế VAT, không bao gồm thuế trước bạ và các chi phí khác
    - Thông số kỹ thuật và các trang thiết bị có thể thay đổi (bởi nhà sản xuất) mà không được báo trước

Phí xe lăn bánh

Quý khách tham khảo ước tính một số chi phí phải trả khi mua và đăng ký xe. Các chi phí khác có thể phát sinh (và không bắt buộc) trong quá trình đăng ký xe.
Nơi đăng ký
Phí bắt buộc
Phí trước bạ
Bảo hiểm dân sự
Phí biển số

Tổng phí:
593.000.000đ
Trả góp lãi suất 0% chỉ từ 49.416.667đ/tháng, Xem chi tiết
Chat
Giao hàng tới:
Giao hàng trong 7 ngày làm việc - Miễn phí
Địa chỉ kho: Quận Hai Bà Trưng, Hà Nội
Xem cách tính giá chi tiết
Số lượng:
(Mua tối đa 1 sản phẩm)
Gọi ngay 19001901 (bấm phím 3) để được tư vấn mua hàng
Để lại số điện thoại để được tư vấn tại đây

Thông tin sản phẩm (Mã SP: 2680666 - Mã SKU: ducati_panigale959do )

Xuất xứThái Lan
Phiên bảnPhân khối lớn
Trọng lượng176kg
Dung tích bình xăng17L
Dung tích xi lanh955cc
Công suất tối đa110 kW (150 hp) @ 10,500 rpm
Độ cao yên830mm
Bảo hành2năm
Phanh xePhanh ABS
Vành xeVành đúc
Xem tất cả thông số sản phẩm

Mô tả sản phẩm

Ducati 959 Panigale là môtô thể thao hạng trung thay thế cho mẫu 899 Panigale. Mặc dù vậy, lần nâng cấp động cơ này khiến 959 Panigale gần đạt tiêu chuẩn trên siêu môtô 1.000 phân khối.

Ducati 959 Panigale
Ducati 959 Panigale

Những thay đổi chính trên 959 Panigale bao gồm động cơ lớn hơn và thân thiện với môi trường hơn nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Khung xe cũng nhẹ hơn phiên bản cũ.

động cơ lớn hơn và thân thiện với môi trường
Động cơ lớn hơn và thân thiện với môi trường

Thời gian gần đây, Ducati có xu hướng tăng dung tích xi-lanh động cơ sau mỗi lần nâng cấp. Cỗ máy L-twin, góc nghiêng 90 độ trên 959 Panigale, hành trình piston lên tới 60.8mm tương tự người anh lớn 1299 Panigale. Dung tích động cơ tăng lên 955cc.

Màn hình hiển thị nhiều thông tin
Màn hình hiển thị nhiều thông tin

Những thay đổi mới cho động cơ gồm bộ ly hợp chống trượt, vòi phun nhiên liệu thiết kế lại. Để giúp 959 đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và tiếng ồn, đầu xi-lanh, và trục cam cũng được thiết kế lại. Ngoài ra, hệ thống ống xả đôi cũng thay cho kiểu ống xả nằm dưới gầm như những mẫu Panigale trước đây. Kiểu ống xả này chỉ có trên phiên bản châu Âu mà không lắp trên phiên bản Mỹ. Ống xả lớn hơn khiến trọng lượng xe tăng thêm 5 kg.

Động cơ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4
Động cơ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4

959 Panigale có khe hút gió mũi rộng hơn, cải thiện tính khí động học và thể thao hơn. Các cửa hút khí bên hông được thiết kế lại cùng gương chiếu hậu mới. Hệ thống đèn pha mới.

Hệ thống đèn pha mới
Hệ thống đèn pha mới

Phần đuôi xe đậm tính khí động học với hai khe khuếch tán đặt bên cạnh cụm đèn hình chữ X. Đèn xi-nhan lớn và tách rời.

Đuôi xe đậm tính khí động học
Đuôi xe đậm tính khí động học

Các công nghệ hàng đầu trên Ducati như cần chuyển số nhanh Quick Shift, điều khiển bướm ga điện tử Ride-by-Wire, ABS ba chế độ của Bosch, hệ thống phanh động cơ Engine Brake Control đặc trưng trên dòng Panigale đều có mặt trên 959.

Áp dụng nhiều công nghệ hàng đầu
Áp dụng nhiều công nghệ hàng đầu

Giảm sốc hành trình ngược phía trước có thể điều chỉnh, phù hợp với từng điều kiện đường sá. Phanh đĩa kép đường kính 320mm, kết hợp với heo dầu Brembo. Chống bó cứng phanh tiên tiến. Phuộc ngược hiệu Showa đường kính 43mm, khoảng nhún 13cm. Phanh đĩa sau đường kính 245mm, có chống bó cứng phanh ABS.

Phanh đĩa an toàn
Phanh đĩa an toàn

Hệ thống khung được cải tiến giúp cảm giác ngồi trên xe thoải mái hơn, phù hợp với việc sử dụng hàng ngày cũng như tăng độ ổn định trên đường đua. Chỗ để chân bằng phôi nhôm cắt nhằm tăng cường độ bám chân khi lái xe.

Phanh đĩa ABS chống bó cứng
Phanh đĩa ABS chống bó cứng

Công nghệ mới giúp trục khửu nhẹ hơn so với 1299. Piston cũng giảm ma sát và tăng độ bền nhờ lớp phủ DLC. Tỷ số nén vẫn không thay đổi, ở mức 12,5:1. Khối động cơ trên 959 Panigale sản sinh 157 mã lực tại 10.500 vòng/phút so với mức 148 mã lực trên 899. Mô-men xoắn cũng tăng từ 98.9 Nm lên 107 Nm. Sự gia tăng độ dài khoảng chạy piston khiến trục khửu phải thiết kế lại, hệ thống bôi trơn và các thanh kết nối mới.

Đánh giá về sản phẩm

Đánh giá tổng quan
Hãy là người đầu tiên đánh giá sản phẩm
Viết đánh giá
Đánh giá
Nội dung bình luận phải từ 10 kí tự trở lên
Nội dung bình luận không vượt quá 500 kí tự
0/ 500 ký tự

Chính sách Adayroi

Sản phẩm không áp dụng tiêu điểm VinID
Đổi trả trong vòng 3 ngày, thủ tục đơn giảnChi tiết
Nhà cung cấp xuất hóa đơn GTGT cho sản phẩm này.
 
Sản phẩm đa dạng
 
Giao vận siêu tốc
 
Dịch vụ đẳng cấp
 
Nhà cung cấp uy tín